时隔20年再换代,全新吉姆尼外观类似G级,越野能力再次提升

在越野爱好者圈子里,吉姆尼应该算是有着特殊的地位,它是我们能买到的,拥有四驱越野能力的专业越野车中,最便宜的一款,而且它的可靠性也是很不错,所以在过去的很多年间,吉姆尼虽然销量不是多么突出,但是对于懂行的人来说,吉姆尼确实一款难得的越野小神器。但是即便如此,因为吉姆尼已经有20年没有换代了,所以已经属于老态龙钟那一类车型,很多人也以为它的停产将是这个系列车型的终结。

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但是铃木方面还是给了我们好消息,据称在现款吉姆尼停产的同时,第四代吉姆尼将以全新的设计和配置表现延续这款经典车型的生命周期,让很多低成本越野爱好者再次看到了希望,当然也让这款车有望重获新生,甚至回归主流市场。

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以前的吉姆尼在有些方正的同时保有一丝圆润,但是到了第四代吉姆尼身上,完全变成了一种方方正正的造型。整体视觉感也要比现在的吉姆尼更宽更稳重,整车采用了各种平直线条,所以从侧面看上去,和奔驰G级、牧马人这样的硬派越野有些相似之处,只不过这款只有两门设计,但是看上去依然比较协调。前脸方面,部分传承了老款吉姆尼的一些特点,比如方正的前脸和圆形的大灯组。

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尾部造型和整车基本一致,方方正正,加上备胎背包的设计,和整车下方大面积的黑色护板,看上去也是比较硬派的,当然同时也照顾到了一些视觉美感。

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第四代吉姆尼的内饰图片目前还没有流出,但是通过在海外的专利申报图可以看出,新车将使用大量的平直线条,和外观保持一直,同时新车将配备中控大屏和为数不多的几个物理按键,所以新车在内饰侧面的设计风格和外观比较相似,但是在内饰配置上应该会更加接近当前的整体发展趋势,这是有必要期待一下的。

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动力方面,作为一款小型SUV产品,自然不用指望它的整体动力水平有多强悍,第四代吉姆尼将搭载一款1.0T三缸发动机和1.2L四缸自然吸气发动机,动力数据目前不详,而在吉姆尼最擅长的越野层面,新车将搭配铃木最新的Allgrip Pro四驱系统,越野能力还能得到进一步提升,所以这款新车在自己擅长的方面,依然做的很优秀。

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总而言之,吉姆尼作为一款小型SUV产品,也是一款很多越野迷心中的小神器,多多少少有些情怀的东西在里面,之前的吉姆尼外观过时,动力羸弱,现在看来,第四代吉姆尼将让情怀落地,外形虽然复古但是充满力量感,内饰设计也将有更大的突破,动力配置值得期待,四起系统依然强悍稳中有升,所以第四代吉姆尼还是值得我们去期待一番的。

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